Motosiklet Amortisörlerinin Genel Olarak Yağ Kaçırma Ve Bozulma Nedenleri; Yol Şartları, Belirtilen Ağırlık Seviyesini Aşmak Veya Fazla Kişi Binilmesidir. Arazide Kullanılan Motosikletlerin Amortisör Keçesi Daha Hızlı Bozulur, Yağ Kaçırır.

400 NK Amortisör Arızası Nasıl Anlaşılır ?

İlk Olarak Yol Tutuşu Zayıflar. Sürüş Konforunda Bozulmalar, Amortisör Sisteminden Sesler Gelir Ve Yağ Kaçakları Görünür.

400 NK Amortisör Bakımı Nasıl Yapılır ?

Amortisörün Çalıştığı Parlak Yüzey (Ana Mil) Her Zaman Temiz Tutulmalıdır. Yılda Bir Kez Amortisör, Ömrünü Uzatmak Ve Yol Tutuşu, Konfor İçin Yılda Bir Kez Yağını (Amortisör Sıvısını) Değiştirmek Gerekmektedir.

400 NK Amortisör Yağı Ne Zaman Değiştirilir ?

Motosiklet Marka Ve Model, Kullanım Koşuluna Göre Değişiklik Gösterir.

30 Bin Kilometre İle 40bin Km (Cross, Enduro Gibi Veya Zorlayıcı Yol Koşullarında Değişim Kilometresi Düşer) Arası Mutlaka Değişmesi Gerekmektedir. Aksi Takdirde Keçe Değişimi Yapmak Zorunda Kalabilirsiniz. Sistem Üzerinde Tamir Edilmeyecek Arızalara Yol Açabilir.

- Bizimmotor.com

Bu ürüne ilk yorumu siz yapın!

Yorum Yaz

Bu ürünün fiyat bilgisi, resim, ürün açıklamalarında ve diğer konularda yetersiz gördüğünüz noktaları öneri formunu kullanarak tarafımıza iletebilirsiniz.
Görüş ve önerileriniz için teşekkür ederiz.

Ürün resmi kalitesiz, bozuk veya görüntülenemiyor.

Ürün açıklamasında eksik bilgiler bulunuyor.

Ürün bilgilerinde hatalar bulunuyor.

Ürün fiyatı diğer sitelerden daha pahalı.

Bu ürüne benzer farklı alternatifler olmalı.

CF MOTO NK 400 Ön Amortisör Yağ Keçesi

Tavsiye Et