KTM RC 200-250-RC 390 Ön Amortisör Keçesi
KTM RC 200, RC 250 Ve RC 390 Ön Amortisör Keçesi 2li Takım.
KTM RC 200 İçin Bu Ürün 2015 Ve 2016 Yılları Arası Tüm Modellere Uyumluk Göstermektedir.
KTM RC 250 İçin Bu Ürün 2015 Ve 2015 Yılları Arası Tüm Modellere Uyumluk Göstermektedir.
KTM RC 390 İçin Bu Ürün 2014 Ve 2015 Yılları Arası Tüm Modellere Uyumluk Göstermektedir.
ATHENA ÖN MAŞA, AMORTİSÖR KEÇELERİ Made in İtaly
Amortisör Keçesi Neden Yağ Kaçırır ?
Motosiklet Amortisörlerinin Genel Olarak Yağ Kaçırma Ve Bozulma Nedenleri; Yol Şartları, Belirtilen Ağırlık Seviyesini Aşmak Veya Fazla Kişi Binilmesidir. Arazide Kullanılan Motosikletlerin Amortisör Keçesi Daha Hızlı Bozulur, Yağ Kaçırır.
Amortisör Arızası Nasıl Anlaşılır ?
İlk Olarak Yol Tutuşu Zayıflar. Sürüş Konforunda Bozulmalar, Amortisör Sisteminden Sesler Gelir Ve Yağ Kaçakları Görünür.
Amortisör Bakımı Nasıl Yapılır ?
Amortisörün Çalıştığı Parlak Yüzey (Ana Mil) Her Zaman Temiz Tutulmalıdır. Yılda Bir Kez Amortisör, Ömrünü Uzatmak Ve Yol Tutuşu, Konfor İçin Yılda Bir Kez Yağını (Amortisör Sıvısını) Değiştirmek Gerekmektedir.
Amortisör Yağı Ne Zaman Değiştirilir ?
Motosiklet Marka Ve Model, Kullanım Koşuluna Göre Değişiklik Gösterir.
30 Bin Kilometre İle 40bin Km (Cross, Enduro Gibi Veya Zorlayıcı Yol Koşullarında Değişim Kilometresi Düşer) Arası Mutlaka Değişmesi Gerekmektedir. Aksi Takdirde Keçe Değişimi Yapmak Zorunda Kalabilirsiniz. Sistem Üzerinde Tamir Edilmeyecek Arızalara Yol Açabilir.